方能阀门减压阀厂家
我厂专业生减压阀系列产品,出厂的每台减压阀都经过严格的压力检测, 确保每台阀门出厂合格让用户放心使用。
减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
减压阀主要分以下三种Y42X水用液体减压阀,Y43H蒸汽减压阀,YK43X气体减压阀
Y42X液体减压阀概述:
减压阀又称是通过对传统弹簧薄膜式减压阀的改良产品,和传统弹簧薄膜式减压阀对比具有更长的使用寿命,更高的压力适用范围。液体减压阀在城市高层建筑的冷热供水系统和消防供水系统中,可取代常规分区水管,节省设备。也可以在通常的冷热水管网中起减压和稳压的作用。适用于0-90℃水、空气和非腐蚀性液体介质的管路。
Y42X液体减压阀工作原理:
1、直接作用弹簧活塞式减压阀的工作原理是通过减压阀的启闭部件对介质产生的节流作用,迫使介质通过启闭件后压力在出口处降低到一个需要的压力值,当流量和压力变化时,利用介质自身能量,来控制减压阀出口压力保持基本不变。
2、该阀通道结构介质上进下出,需调节出口压力时。顺时针方向旋转调节螺栓,使活塞向下运动,打开主阀,改变节流面积,造成压力损失,从而实现减压工作。由于阀后介质同过X通道流入活塞下腔并与活塞上方保持平衡,当压力和流量发生变化时,主阀节流面积始终保持在相应位置上,本阀采用卸荷机构,减少了进口压力变化对出口压力的影响,同时加大了出口压力作用面积,即加大敏感元件作用面积,从而减小了减压阀出口压力偏差,大大提高了减压阀的稳压性能。
2、该阀通道结构介质上进下出,需调节出口压力时。顺时针方向旋转调节螺栓,使活塞向下运动,打开主阀,改变节流面积,造成压力损失,从而实现减压工作。由于阀后介质同过X通道流入活塞下腔并与活塞上方保持平衡,当压力和流量发生变化时,主阀节流面积始终保持在相应位置上,本阀采用卸荷机构,减少了进口压力变化对出口压力的影响,同时加大了出口压力作用面积,即加大敏感元件作用面积,从而减小了减压阀出口压力偏差,大大提高了减压阀的稳压性能。
YK43X气体减压阀概述:
YK系列气体减压阀主要适用于工作温度≤80℃(丁晴橡胶密封垫)和≤150℃(聚四氟乙烯密封垫)的空气、煤气、液化气、氨气、氧气、天然气、等气体管路上。YK43X/F气体减压阀的压力表直接安装在阀门上部分的导阀上,更加直观便利。
YK43X气体减压阀工作原理:
1、气体减压阀由主阀和导阀两部分组成,主阀体下部有下盖、主阀弹簧、主阀瓣,主阀瓣由主阀弹簧支撑,使主阀处于密封状态。主阀体上部有活塞、缸套等;当活塞受到介质压力后,靠刚缸套导向推动主阀瓣,使阀门开启;导阀体内有导阀弹簧、导阀瓣、膜片等、导阀弹簧支撑导阀瓣,使导阀处于密封状态;导阀上盖内有调节弹簧、调节螺栓,便于调节所需的工作压力。
2、安装使用气体减压阀时,顺时针方向旋转减压阀导阀上的调节螺栓,顶开导阀瓣,介质由”a“通道入导阀腔进入"S"道,靠介质压力推动活塞,使主阀瓣开启,介质流向阀后,同时由"B"道进入膜片下腔。当阀后压力超过调定压力时,推动膜片压缩调节弹簧,导阀渐渐关闭,流入活塞上部介质减少,活塞上升使主阀瓣在主阀弹簧的作用下也渐渐关闭,A腔流向B腔介质较少,阀后压力下降,阀后压力的微小变化,影响膜片和调节弹簧的平衡使膜片上下移动,推动导阀的活塞工作,使主阀上下移动控制介质流量,所以阀后压力能保持稳定。
2、安装使用气体减压阀时,顺时针方向旋转减压阀导阀上的调节螺栓,顶开导阀瓣,介质由”a“通道入导阀腔进入"S"道,靠介质压力推动活塞,使主阀瓣开启,介质流向阀后,同时由"B"道进入膜片下腔。当阀后压力超过调定压力时,推动膜片压缩调节弹簧,导阀渐渐关闭,流入活塞上部介质减少,活塞上升使主阀瓣在主阀弹簧的作用下也渐渐关闭,A腔流向B腔介质较少,阀后压力下降,阀后压力的微小变化,影响膜片和调节弹簧的平衡使膜片上下移动,推动导阀的活塞工作,使主阀上下移动控制介质流量,所以阀后压力能保持稳定。
Y43H蒸汽减压阀概述:
蒸汽减压阀又称活塞式蒸汽减压阀主要用于蒸汽管路,对介质起减压稳压作用。Y43H型蒸汽减压阀属于先导活塞式减压阀,由主阀和导阀两部分组成,其工作原理是通过调节减压阀上端的压力调节螺丝对出口压力进行调节,利用金属膜片传感出口的压力值变化,通过导阀启闭来驱动活塞调节主阀的节流部位过流面积的大小,实现减压阀对流体介质的减压稳压作用。
Y43H蒸汽减压阀站安装使用
⒈ 安装减压阀前必须先对使用管路系统进行冲洗清理,防止施工过程中的焊渣、氧化皮等脏物随介质流入阀内,影响减压阀正常工作,并在阀前安装过滤设备。
⒉减压阀在安装时尽可能的安装在便于操作和维修的位置,在管路上安装该减压阀时必须水平直立安装,管路中的介质流向应和本阀箭头指向保持一致。
⒊使用时应先把旁路管道上的截止阀门打开,排除管路中的冷凝水和汽水混合物,防止在减压阀开启时产生水击现象损坏减压阀,在无异常现象后,按顺时针方向缓慢旋动调节螺钉,将出口压力值调节到目标压力,调节完成后将调节螺钉上的锁紧螺母背紧,拧上防护盖。
⒋安装减压阀阀前阀后的直管长度阀前约600MM,阀后约1000MM。
⒌减压存放应在干燥环境,进出口必须用盲板堵塞,长期存放还应定期进行检查,各部位及加工面上涂上防锈剂。
⒉减压阀在安装时尽可能的安装在便于操作和维修的位置,在管路上安装该减压阀时必须水平直立安装,管路中的介质流向应和本阀箭头指向保持一致。
⒊使用时应先把旁路管道上的截止阀门打开,排除管路中的冷凝水和汽水混合物,防止在减压阀开启时产生水击现象损坏减压阀,在无异常现象后,按顺时针方向缓慢旋动调节螺钉,将出口压力值调节到目标压力,调节完成后将调节螺钉上的锁紧螺母背紧,拧上防护盖。
⒋安装减压阀阀前阀后的直管长度阀前约600MM,阀后约1000MM。
⒌减压存放应在干燥环境,进出口必须用盲板堵塞,长期存放还应定期进行检查,各部位及加工面上涂上防锈剂。
Y43H蒸汽减压阀故障与清除方法:
故障现象
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产生原因
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消除方法
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不减压
减压失灵 直通 |
⒈主阀或附阀密封面有污垢
⒉主阀或附阀密封面损坏 ⒊主、附阀瓣弹簧疲劳或折断 ⒋反馈通道C孔堵塞 ⒌膜片疲劳或损坏 ⒍活塞汽缸磨损或腐蚀 ⒎活塞环槽与活塞卡主 ⒏阀体内充满冷凝液 |
⒈将污垢清除干净
⒉密封面研磨修复或更换 ⒊更换新弹簧 ⒋清除通道内的堵塞物 ⒌更换膜片 ⒍加工修正或更换活塞环 ⒎拆下活塞清洗 ⒏松开螺塞排出冷凝液 |
不通汽
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⒈清洗过程中阀盖装错位
⒉上垫片移位堵住进出孔 ⒊进入附阀通道孔堵塞 |
⒈拆下阀盖准确定位后装好
⒉使垫片孔对准进出孔 ⒊拆下阀盖清除通道堵塞物 |